美利金融是刘雁南第二次创业的公司，这一次刘雁南将大方向定在了消费金融。
目前美利金融的业务包括汽车和3C数码两个市场的消费分期，分别由两家独立的子公司承担具体业务。专注于3C数码市场的是有用分期，采用门店驻点销售方式，主要向城市人群提供数千元内的消费分期服务。
专注汽车领域的美利车金融目前贡献了大部分的业务，近日美利金融宣布获得京东金融的投资，双方也将在二手车分期领域进行合作。
美利金融联合创始人史志隽表示，京东金融将在3个方面对美利金融带来帮助：其一，京东金融将每月向美利金融提供数亿元的授信额度，对美利金融提供资金上的支持；其二，京东金融为美利金融开放入口，用户可从京东金融app汽车白条，进入“美利车金融”的申请；其三，京东金融的大数据风控体系将向美利金融开放，以提高风控的效率。
在资金端业务越来越难做的情况下，美利金融选择了在资产端构建壁垒。汽车金融是一个巨大的市场，必然会面临竞争，史志隽表示，美利金融一方面强调掌握场景，例如成为进驻北京花乡的唯一非银行类金融公司；另一方面，美利金融也在不断完善系统，降低运营和风险的成本，提升用户体验，公司也在持续引进这方面的人才。
未来汽车金融市场将会有很大的变化，二手车的成交在逐渐向线上转移，这些线上的平台必然会介入金融服务，银行等各类金融机构也都希望进入这一领域。不过史志隽认为，变化就是机会，有核心能力的资产方，将可以争取到与这些机构的合作，这次和京东金融的合作就是一个很好的例子。
在资金端方面，目前美利金融的资金主要从同业和银行处获得，史志隽表示，线上的资金成本比较高，保留线上的资金平台对于美利金融来说，只是一个灵活获取资金的补充手段。因此美利金融没有也不会大量做广告吸引理财用户，平台收益率也定在一个合理的水平。
目前美利金融在资产端累计发放贷款近30亿，而来自线上的资金只有7亿。史志隽还表示，未来将有更多的资金涌入消费金融市场，机构成为资金的主要提供者一定是大趋势，未来美利金融也会考虑通过资产证券化的方式获取资金。
美利金融二手车业务目前覆盖全国27个省超过170个城市，拥有2000家合作伙伴，发放汽车贷款3万单。2015年11月，美利金融获得由贝塔斯曼领投，晨兴创投、光信资本、挖财等6家基金及战略投资人跟投的6500万美元A轮融资。
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