热管理在提高燃油经济性、减少排放和提高传统车、混合动力车、电动车和燃料电池车的效率方面有着巨大的潜力。位于圣瓦伦丁的工程中心在整车开发工程服务方面的丰富经验，使我们能够对用于能量管理仿真的KULI软件实现不断改进和提升。
将所有温度保持在一定限度以下，以防止零部件过热，仍然是主要目标。此外，例如使电池在一定的温度范围内工作，以实现高效率和长寿命，是非常重要的。在KULI中可以使用相应的仿真模型来搭建整个系统，从而来应对所有这些挑战。
此外，KULI还具备了制冷剂回路、热泵模式和二氧化碳循环的仿真功能。在很多车型中，空调系统也用于冷却动力电池。“chiller"是冷却剂和制冷剂回路之间的重要媒介。高度集成的优化程序可帮助用户找到最佳的系统架构。为了紧跟整车开发的最新趋势，软件和仿真程序不断得到改进。